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■車種：【新車】三菱・デリカD-５《リボルトプロ》

■施工内容：リボルト・プロ

■窓ガラス撥水加工

デリカD:5は三菱自動車のオールラウンダーミニバンです。走行性能の高さと広々とした車内空間が特徴です。デリカD:5は10年以上販売されているロングセラー車種のため、ファンの人も多いのではないでしょうか。

ミニバンとSUVの特徴を兼ね備えたデリカD:5は、広々とした車内空間と悪路走行に強いのが特徴です。

今回ご用命いただきました、リボルト・プロは、新車であっても下地処理として、研磨作業を行い、ボディ状態を新車以上に整えてからの施工になります。REVOLTの下地処理は、最低限の研磨作業で最大限の研磨の能力を発揮します。

新車時でも塗装の何気ないクスミが有ったり、塗装面や、各パーツごとに線キズや擦り跡などがある場合がほとんどです。

他コーティングショップだと新車＝キレイと決めつけて、特に磨きもなく十何万もするコーティングを施工するという事も聞きますが、

同じ金額を出すなら下地にこだわった施工の方がいいの決まっています。

リボルトグループの下地処理は、高度な下地処理技術【Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)】により丁寧に磨きを行います。メーカー情報、塗装メーカー情報などをグループメリットを活かし、リアルタイムに対応していく事が出来るのが特徴です。限りある塗装面を”やみくもに磨く”のではなく、必要最低限な塗装面に優しい施工技術により、最高な仕上がりを目指します。

【ボンネット】

【リボルト・プロ】は、2層の5年効果の完全硬化型のコーティング剤です。コーティング剤は、リボルトグループにて独自に研究開発された､リボルトオリジナルの低分子・完全硬化型(濃度100%）です。リボルト・プロの低分子量ガラス被膜は、約２～４μmという圧倒的な膜厚を確保できております。磨きで対応しきれない深い傷などにもしっかりとガラス成分が入り込み傷を目立たなくする効果もあります。

2層目の完全無機質な被膜特性を持つ【トップコート】にはベースコートと同じく紫外線軽減(UVカット)効果があり、塗装の劣化を防ぎます。完全ガラス被膜とガラス繊維素によるデュアルプロテクションコーティング(2層)を同時に硬化させる事で、大切な愛車を長期間にわたって守り続けます。

外装のボディコーティングは専門店により標準での施工範囲が異なります。施工店によってはヘッドライトや未塗装部分のコーティングが【標準施工】ではない場合があります。そこで当店では標準施工範囲をわかりやすく明記しており、施工前にお客様に少しでも安心して愛車のコーティングをしていただけるように明確にしております。

【樹脂部コーティング】

お車の多くの部分を占める窓ガラス。ここにもコーティングすることで、美しさを長期間（数年）維持することが出来ます。美しいお車は窓ガラスも美しいのです。

リボルトグループにて施工する窓ガラス撥水加工は完全プロ仕様であり、カーショップなどで販売されている市販製品よりも格段の耐久性・撥水性があります。通常の洗車では除去できない雨染み・イオンデポジットなどの付着もかなり軽減されますし、何よりも雨天時の視界がクリアになり、危険を少しでも回避する運転が可能になります。

ボディーへのコーティングだけでなく、窓ガラスにも完全プロ仕様の撥水コーティングをすることで、長期間に渡り美しい窓ガラスを維持し続けられます。お勧めのオプションです。

コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できます。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

カーコーティング・バイクコーティングは是非リボルト東京へ。

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【リボルト東京】

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TEL:03‐4400‐3972

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