【バイク】ホンダ・ワルキューレ《セラミックコーティング》
東京都足立区よりお越しのお客様
車種：SUZUKI・Vストローム
■【施工内容】
バイクガラスコーティング
■・リボルトプロ・エクストリーム
その見た目の豪快さに圧倒されて、なかなか細かい所に目が届きそうになさそうですが良く良く見るとこれが結構、繊細な作りをしたバイクで有る事がわかります。
まずは全体的なルックスですが『メガクルーザー』と言う大味な部類にカテゴライズしていましたが、造形はきちんとしたアメリカンバイク。クラシカルなディープフェンダーに、ボディ全身を着飾るメッキパーツ。特に巨大な水平対向6気筒エンジン部分にまでメッキで飾られているのですから、見た感じは『全体の5割ぐらいメッキパーツ』に見えます。もちろんエンジンはボディから大きくはみ出ているので、上下左右全方位からその煌めくエンジンを拝む事が出来ます。
今回お任せいただいた1台は、ボディ状態はとてもキレイでしたが、メッキ類のくすみが出ていましたので、手磨きで本来のツヤを復活していきます。
ホイールのスポークも錆が出てきていましたので、1本1本磨いていくのに時間はかかりましたが、キレイになっていくのがよくわかります。
足元がキレイになるだけでも印象が変わりますよね。
ボディタンクは、スレ跡がありましたので、研磨でキレイに致しました。タンクは服などが当たりこすれることが多いので、コーティングをしておくと安心ですね。
もちろん細部にもコーティングを施していきますが、バイクはパーツが細かく思っている以上に大変です。（汗）ライトなどのレンズ類にもコーティング済みです。
ガラスコーティングの液剤単体での限界硬度は「9H」と言われています。【リボルトプロ・エクストリーム】は、低分子型の完全硬化型被膜を形成し、被膜の硬度は「8H」となります。キズや汚れが付きにくい状態を作り出し、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度の「8H」となります。
また【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数（滑り度）を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。
バイクのコーティングの認知度もだいぶ上がってきて、コーティングを施工するオーナー様も増えてきました。大事な愛車ですので、車もバイクも関係なくキレイにしたいですよね。
見てください、光るべくところがしっかりと輝き、気分が上がります♪
この時期ツーリングが最高の季節ですね。
オーナー様ご用命いただき誠にありがとうございます。
今後のメンテナンスもお任せください。
カーコーティング・バイクコーティングは是非リボルト東京へ。
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