- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト東京

■車種：スバル・フォレスター
■施工内容：・リボルトプロ・エクストリーム・窓ガラス撥水加工" href="http://www.revolt-tokyo.jp/service/window-coating/">・窓ガラス撥水加工

今回5年経過したお車の、コーティングをご依頼いただきました。
以前からコーティングをしてあるお車でしたが、経年と共に、目に見えない汚れが溜まり、くすみや、ツヤの妨げが起こっていました。

ご用命頂きましたコーティングコース【リボルト・プロエクスとリーム】は、下地処理（磨き）作業を徹底的に行います。当店のような磨き専門店なら、それぞれの車の状態に合わせた最適な下地処理にて最高な状態へ仕上げます。

高速道路をご利用される、オーナー様はこの夏時期の虫汚れは悩みどころですよね。
虫によってキズが付いたり、塗装を傷めたり、意外と虫汚れは危険なんです。

専用のケミカルで虫汚れを浮かして、取りやすくいしてあげることで、取る際の擦りキズを防げます。
コーティングをしておくことで、虫は圧倒的に取りやすいです。

リボルトグループの下地処理は、高度な下地処理技術【Revolt Adjust System（リボルト アジャスト システム)】により丁寧に磨きを行います。メーカー情報、塗装メーカー情報などをグループメリットを活かし、リアルタイムに対応していく事が出来るのが特徴です。限りある塗装面を”やみくもに磨く”のではなく、必要最低限な塗装面に優しい施工技術により、最高な仕上がりを目指します。

細かな箇所の水垢もスッキリさせることで、仕上がりに差が出ますね。

エンジンルームのクリーニングは、なかなかご自身でキレイにすることがない為、時間がたつと砂や水アカがたまってしまいます。
今回コーティングに合わせてキレイにしてあげます。

【リボルト・プロエクストリーム】は、3層の5年効果の完全硬化型のセラミックコーティング剤です。コーティング剤は、リボルトグループにて独自に研究開発された､リボルトオリジナルの低分子・完全硬化型(濃度100%）です。リボルト・プロエクストリームの低分子量ガラス被膜は、約２～４μmという圧倒的な膜厚を確保できております。磨きで対応しきれない深い傷などにもしっかりとガラス成分が入り込み傷を目立たなくする効果もあります。

セラミックコーティングの【リボルトプロ・エクストリーム】は【リボルト・プロ】同様に、紫外線軽減(UVカット)効果があり、酸化劣化することなく長期間コーティング効果を維持することが可能です。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。
またセラミックコーティングの【リボルトプロ・エクストリーム】の特徴は仕上がりの質感です。従来のガラスコーティングには無い低い摩擦係数（滑り度）を実現しております。したがって肌触りは「つるつる」でワックスを掛けたような質感となります。また、ゴミ・ホコリ、汚れなども滑り落ちやすくなりますので未施工と比較しても付着しづらくなります。この低い摩擦係数はエクストリーム独自のコーティング被膜の深い艶と輝きから生み出されています。施工後のセラミックコーティングは、ボディの深い艶と輝きはガラスコーティング以上の仕上がりとなります。

外装のボディコーティングは専門店により標準での施工範囲が異なります。施工店によってはヘッドライトや未塗装部分のコーティングが【標準施工】ではない場合があります。そこで当店では標準施工範囲をわかりやすく明記しており、施工前にお客様に少しでも安心して愛車のコーティングをしていただけるように明確にしております。

コーティング後のお車は、当店からお渡しております【メンテナンスキット】を利用して正しく洗車をして頂ければ、長期間にわたり美しい状態を維持できます。

施工前の光度は、【74】を示していましたが、コーティング後は【88】を示しており、新車時の光度よりも上になっています。5年たっても新車以上になりましたね。

この度はご用命頂きまして、誠にありがとうございました。

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